У Волинсьькій області у 2025 році відремонтують 28 місцевих автошляхів, серед них і у Володимирському районі. Про це повідомив голова Волинської облдержадміністрації Іван Рудницький під час оперативної наради.
«Служба місцевих автомобільних доріг сформувала перелік об’єктів ремонту, що здійснюватиметься цьогоріч у співфінансуванні з громадами. До переліку увійшли 28 ділянок автодоріг, для 15 з них уже складено кошторисну документацію. У першу чергу ремонтуватимуть ті, що співпадають із запитами громад. Початок робіт запланований на березень-квітень – залежно від погодних умов», – зазначив Рудницький.
Журналісти ВолиньPost вирішили поцікавитися, як саме ділянки будуть відремонтовані, тож надіслали відповідний інформаційний запит у Службу місцевих автомобільних доріг. З’ясувалося, що список шляхів і справді є. Але от коштів на ремонт – поки нема.
Які місцеві автодороги хочуть відремонтувати?
У запиті зазначили, що працівники Служби місцевих автомобільних доріг спільно з представниками громад області дійсно проводять обстеження автодоріг загального користування місцевого значення. Відтак був підготовлений частковий перелік автошляхів, які потребують ремонту.
В пріоритеті ділянки, де здійснюються маршрутні перевезення, а також автодороги, що ведуть до фортифікаційних споруд області.
Перелік ділянок автодоріг, для яких вже складена кошторисна документація:
- Вощатин-Ласків-Суходоли;
- Володимир-Льотниче;
- Грибовиця-Мишів-Іванівка-/Т-03-02/ (на відрізку дороги Мишів-Іванівка);
- Литовеж-Грибовиця-Соснина-/О030319/ (село Соснина);
- Нововолинськ-Гряди;
- Кладнів-Микитичі-Стенжаричі-Білин-Овадне-Красностав-Свійчів-Бегета-Микуличі;
- Морозовичі-Кречів-Мовники-/Р-15/;
- Локачі-Хорів-Старий Загорів-Конюхи-Привітне-/Т-03-11/-Войнин-Шельвів-Затурці;
- Крухиничі-П’ятикори;
- Любешів-Лобна;
- Межисить-Щедрогір-Підгір’я-Річиця-/Т-03-08/(від межі Самарівської громади до села Заброди);
- /М-07/-Мирин-Мельниця-Бруховичі (від межі Голобської ТГ до с. Бруховичі)
- КПП «Гута»-Заболоття-Здомишель-(на Ратно) (від с. Заболоття до межі Ратнівської громади);
- Купичів-Озеряни-Новий Мосир-Голоби-/М-19/- Жмудче-Велицьк-Корсині-Берегове-Мильськ-Переспа-/ М-19/-Немир-Вітоніж-Ловище-/Т-03-09/ (на ділянці Корсині-Берегове – 8 км);
- Рожище-Рудка Козинська-Любче (від М-19 до Рудка Козинська);
- Локачі-Шельвів-Линів-Кошів-Білосток-Антонівка-Забороль-/Н-22/ (ділянка Білосток-Садів – 8 км).
Зазначають, що йдеться не про капітальні ремонти, а лиш про підтримання експлуатаційного стану.
Також працівники Служби місцевих автомобільних доріг зазначили, що перевірки та огляди продовжуються надалі та формують подальший перелік ділянок, що потребують ремонту.
Держава не дала ні копійки: де збираються брати гроші?
У СМАД повідомили, що цьогоріч держава не передбачила коштів на утримання доріг місцевого значення. Саме ж підприємство не має власних фінансових ресурсів.
«У зв’язку iз зазначеними обставинами, Волинською ОВА спільно з підприємством 23 січня 2025 року повторно надіслали лист до Міністерством розвитку громад та територій України щодо ініціювання внесення змін до Закону України «Про державний бюджет України на 2025 рік» з метою фінансового забезпечення експлуатаційного утримання та ремонту автомобільних доріг загального користування місцевого значення у Волинській області», – йдеться у відповіді на запит.
Крім того, у СМАД зазначили, що разом з облдержадміністрацією провели «певну роботу з головами райдержадміністрацій та територіальних громад області». Таким чином, вони сподіваються залучити кошти з місцевих бюджетів. Загалом планують зібрати 30 мільйонів гривень. Таку ж суму просять і з казни області. Однак станом на зараз облрада виділила лише 6 мільйонів.
Коментарі